Petronas untung MYR62b, bukan jumlah besar

MYR62 billion, 62 dengan sembilan angka kosong dibelakangnya, bukanlah satu jumlah yang besar. Dengan jumlah penduduk 26 juta, juga wang ini dibahagi samarata kepada semua rakyat, setiap seorang hanya mendapat lebih kurang RM2,400 ringgit.

Berapa banyak barang boleh dibeli dengan wang sebanyak itu? Mungkin boleh habis dalam masa kurang sebulan, tetapi berapa ramai dimalaysia ini yang hidup kurang dari sebulan?

Dengan purata jangkahayat penduduk malaysia melebehi 70 tahun, duit tersebut seharusnya digunakan oleh Petronas untuk mengembangkan perniagaannya, untuk lebih mampu berdaya saing dimasa hadapan.

Apa akan jadi kepada Petronas bila minyak dan gas sudah tiada? Berapa banyak wang dibelanjakan oleh syarikat tersebut untuk membangunkan industri tenaga, untuk mencari tenaga alternatif misalnya. Selain keupayaan negara untuk menghasilkan sendiri keperluan makanan penduduknya, kebolehan untuk mendapatkan punca tenaga adalah satu ancaman kepada negara dimasa hadapan, jika tidak ditangani dari sekarang.

Saya fikir, walaupun adanya tekanan inflasi yang tinggi, yang lebih utama bukanlah bantuan dari kerajaan, perlu untuk golongan tertentu, tetapi lebih utama keupayaan kita untuk mengubah dan menilai semula perbelanjaan sendiri. Mungkinkah itu boleh bijak?

B3Lima

Pemilikan ekuiti pada 19.4 peratus, peranan individu

”KUALA LUMPUR 26 Jun — Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi berkata pemilikan ekuiti bumiputera dalam sektor korporat telah meningkat kepada 19.4 peratus pada tahun 2006 daripada 18.9 peratus pada tahun 2004”...berita

Mengikut Bursa Malaysia, nilai saham pada May-2008 adalah RM945.68 billion. Pada kadar 19.4%, nilai saham dipegang oleh Bumiputra adalah RM179.68 billion. Saya tidak boleh bayangkan betapa besarnya nilai tersebut.

Sekiranya kita ada duit sebanyak itu, dan semuanya kita habiskan untuk membeli rumah berharga RM200 ribu setiap satu, kita akan ada 899,000 buah rumah. Hampir sama dengan jumlah penduduk sebuah bandar kecil.


Saya cuma ada 0.00000052872% dari nilai Bursa, atau RM5,000, lebih kurang. Memang kecil…., mungkin sudah jatuh, dengan harga minyak mencapai USD140. Tapi sekiranya RM10 juta orang ada RM5,000 saham setiap seorang, nilai peratus pegangan ekuiti menjadi 5.29% atau RM50 billion nilai saham.

Mungkin sebagai individu tidak membawa kesan, tapi secara kumpulan mungkin mampu merubah sesuatu. Mungkin hanya angan-angan, kerana setiap individu punya keutamaan sendiri..

B3Lima

Pendapatan Kurang RM1500, Miskin - Yang Tersirat

Jumlah rakyat miskin 24%, sekiranya Paras Garis Kemiskinan RM1,500. Apa yang tersurat memang difahami. Satu dalam empat orang penduduk negara ini miskin. Lebih kurang 7 juta orang? Apa yang dimaksudkan dengan miskin?

Keputusan Fatwa 1987, Negeri Selangor

Takrif Fakir

"Seseorang yang tidak mempunyai harta dan tiada kuasa berusaha/ bekerja/menanggung kerana tua atau cacat pada badan untuk mencari nafkah diri dan tanggungan yang bolehmencukupi keperluan hidupnya seharian yang patut pada adat - misalnya seseorang yang mempunyai tanggungan 5 orang anak yang mencukupi sara hidup harian mereka sebanyak RM 6.00 (makan dan minum orang yang sederhana) ini bererti sebulan ia memerlukan belanja sebanyak RM 180.00, sedangkan sara hidup yang diperolehi sekadar kurang daripada separuh (50% ke bawah).

Takrif Miskin

"Seseorang yang ada memiliki harta benda atau berkuasa berusaha dan bekerja tetapi pendapatan yang diperolehi tidak mencukupi keperluan hidupnya dan keluarganya yang patut pada adat, misalnya seseorang yang mempunyai tanggungan lima orang anak yang mencukupi sara hidup harian mereka sebanyak RM 6.00 (makan dan minum orang yang sederhana) ini bererti sebulan ia memerlukan belanja sebanyak RM 180.00, sedangkan sara hidup yang diperolehi tidak mencukupi keperluannya 100%.

Ini fatwa 1987. Apa yang saya faham sekiranya sebuah keluarga mempunyai pendapatan kurang dari keperluan sara hidup harian, keluarga tersebut adalah keluarga miskin. Mereka jadi fakir bila pendapatan kurang 50% dari keperluan sara hidup harian, tidak berharta dan tidak mampu bekerja.

Selepas 21 tahun, berapakah sara hidup harian hari ini? Berapa wang dalam poket kita bila hujung bulan atau kita bergantung pada hutang kad plastik. Ramai orang kaya miskin, itu yang saya nampak hari ini. Mungkin itu yang tersirat….

B3Lima

Hidup Lebih Sihat II

Perjalanan kereta yang selalunya mengambil masa setengah jam, akan menjadi 1 jam lebih, bila menggunakan perkhidmatan awam. Sebab utamanya kerana, bas terutamanya, memang agak boleh dipercayai tidak akan menepati masa. Banjaran ketidaktepatan masa lebih kurang 30 minit. Dengan masa yang terbuang begitu banyak, menunggu bas dan perjalanan yang perlahan kerana trafik sesak, kita boleh mengambil usaha untuk menambahkan ilmu dengan membaca buku-buku ilmiah. Apa buku pun boleh membawa menafaat sekiranya dibaca, sebenarnya.

Faedah lain yang timbul, bila waktu bas yang terhad, kita tidak perlu lagi membuat kerja lebih masa. Dengan itu perlu membuat perancangan masa yang lebih baik untuk memastikan kerja selesai waktu kerja. Ini akan mengurangkan tekanan kerja, dan juga membantu meningkatkan kesihatan kita.

Boleh dirumuskan, kesan kos petrol tinggi ini, akan ada kebaikanya kerana kita akan banyak melakukan senaman dan tekanan kerja juga akan kurang. Ditambah pengetahuan yang bertambah kerana masa terluang digunakan untuk membaca.

Saya tahu ini agak janggal, dan berbunyi agak sinis, tapi inilah realitinya sekarang ini. Adakah kita bersedia untuk realiti ini?

B3Lima

Hidup Lebih Sihat I

Ada kesan positif yang boleh diambil dari kenaikan kos petrol yang tinggi ini. Sudah tentu kenaikan mendadak ini membuat semua pihak melakukan sesuatu yang boleh mengurang kos sarahidup.

Sekiranya kita mengambil langkah untuk menggunakan perkhidmatan awam untuk ketempat kerja, itu mungkin satu langkah bijak. Disebabkan kekurangan laluan bas, kemungkinan besar tempat tunggu bas jauh dari rumah. Untuk menunggu bas, mungkin kena menapak jauh, 15 minit lebih, dan ini merupakan senaman pagi yang baik. Kena keluar awal dari rumah sebab bas tidak bergerak secepat kereta, pukul 6 pagi, untuk mengelakkan kena marah dengan ketua.

Latihan pagi ini akan berterusan, berdiri dalam bas, berlari mengejar bas, mengasak-ngasak berebut bas atau lrt, dan berjalan kaki laju menuju ofis. Semua ini akan mengambil masa lebih kurang dua jam atau lebih.

Nasihat dari pakar kesihatan, senaman 20 minit sehari boleh membantu peningkatan kesihatan seseorang. Sudah tentu senaman pagi selama 2 jam sesuatu yang sangat baik untuk kita.

B3Lima

Kos Petrol Naik, Tersilap Kira!!

Ok. Saya tersilap jumlah rebat sebenar, yang sepatutnya RM625 setahun. Jadi pemandu kancil hanya dapat untung RM2 sebulan. Itupun kalau duit rebat RM625 setahun tidak digunakan untuk membeli tayar baru!

Berapa jauhkah kita boleh memandu dengan 130 liter sebulan? Lebih kurang 1250km? JB ke Pulau Pinang, pergi dan balik mungkin kalau kita tidak bekerja dan duduk santai. Sebaliknya jika kita bekerja, seperti kebanyakan orang, katakan bekerja 25 hari sebulan, dengan 1250km kita boleh memandu sejauh 50km sehari duahala, atau sehala 25km sehari.

Nampaknya pemandu Kancil yang tinggal jauh dari tempat kerja, lebih 25km sehala, mungkin tidak dapat menikmati faedah rebat RM2 sebulan. Kena pindah dekat dengan tempat kerja, lebih bagus kalau tempat kerja jauh dari pasaraya besar atau tempat hiburan yang memerlukan belanja sampingan besar hanya untuk bersiar-siar. Sebab bersiar-siar, akan menambah perjalanan kita, yang menambah jumlah penggunaan RON97, dan akibatnya menambah kos bulanan petrol. Jadi tiada cuti-cuti malaysia, atau bersiar santai, untuk pemandu Kancil yang kerdil seperti kita. Kedai mamak pun tak boleh singgah, waktu balik kerja!

Tetapi saya fikir, kesilapan paling besar adalah kepercayaan bahawa kereta, makanan, minuman, rumah dan segalanya yang kita ada, dihasilkan dari tangan kita sendiri. Kita tidak bergantung dan membeli apa-apa dari orang lain selain membeli petrol. Mungkin itu satu pemikiran angan-angan, sepertinya angan-angan si mat jenin.

Tapi adakah kemungkinan kebaikannya dengan peningkatan harga petrol. Saya fikir ada…

B3Lima

Kos Petrol Naik, Matematik Mudah!

Belanja RM250 sebulan dengan harga RON97 pada kadar RM1.92/litre. Jumlah petrol yang digunakan adalah 130 litre sebulan. Dengan En. RON97 sekarang bernilai RM2.70/litre, belanja petrol sebulan meningkat kepada RM350 sebulan, peningkatan mendadak 40%.

Tapi bukan itu sahaja, boleh dapat rebat RM650 setahun untuk kereta dibawah 2000cc. Rebat sebulan adalah RM54. Untuk orang kebanyakan orang peningkatan sebenar cuma RM46 sebulan, atau 18% setelah rebat diambil kira.

Dan lagi untuk pemandu Kancil dan sejenisnya yang berbelanja mungkin cuma RM150 sebulan, kerana cc kereta yang rendah. Belanja petrol bertambah hanya sebanyak RM50 sebulan. Dengan rebat RM54, pemandu Kancil untung RM4 sebulan!!!!

Dimana silapnya pengiraan kos diatas?